跟着中国多孩家庭数目的高涨，大空间、多场景且乘坐体验佳的6座SUV愈发成为破费者的购车新选项，进而成为商场中备受柔和的细分限度。那么，在这片限度里，有哪些6座SUV值得探讨呢？本日xxx sex5，咱们从10 - 50万元的价钱区间内，为巨匠挑选了四款车型来共享。

第一款：零跑C16

官方售价：15.58万-18.98万

零跑C16的车头呈现出上部闭塞式、下部多幅式进气网的打算布局，搭配调节车头的LED灯组以及车头下侧的双倒L型空气饰件，举座不雅感年青且个性皆备。内饰方面，其配备了10.25英寸的液晶面孔和14.6英寸的悬浮式中控屏，而且能够选装15.6英寸的后排液晶屏，科技氛围相等浓厚。

在空间方面，零跑C16的车身尺寸达到4915x1905x1770mm，轴距为2825mm。仅从数据层面分析，这么的尺寸适合7座SUV的尺度，但是零跑C16却别具一格地遴选了6座布局。其第二排配备了两张独处座椅，标配电动迂回功能，座椅能够达成最大145°的躺姿，中央扶手还可多角度悬停。同期，第二排领有广大的过说念，这使得出入第三排十分方便。基于LEAP 3.0时候架构下的MPSUV明智空间打算，零跑C16达成了67.2%的空间利用率，因此在同价位车型中，它的乘坐空间较为广大。即即是与价钱超越好几万元的比亚迪唐比拟，其上风也十分显著。比亚迪唐车身尺寸为4870x1950x1725mm，轴距2820mm，零跑C16的空间仍更为广大。此外，零跑C16还搭载了128线激光雷达和高通8295P车机芯片，在智驾以及智能座舱方面的发扬相等出众。与之酿成对比的是，售价18.86万元起的东风奕派008全系均无激光雷达，车机芯片也仅为高通8155。

在能源方面，零跑C16配备了增程与纯电两种不同的能源系统。其中，增程版车型纯电续航可达200公里，完万能够幽闲广大出行需求，即便资料旅行也颇为方便；而纯电车型则提供了520公里和580公里两种续航遴选，即即是短途自驾游也能粗豪支吾。

详细而言，零跑C16在10 - 20万元价钱区间的车型里，性价比相等高，其热销55000辆的收获，足以标明破费者用本色购买步履为其投下了认同票。

第二款：问界M7

官方售价：24.98-32.98万

问界M7在20万元价位区间的汽车商场中颇受怜爱，其本身实力果然扼制轻慢。该车的车头部分哄骗了细长中网与下进气网相互搭配的组合打算，举座打算立场相对传统，不外却颇具耐看性。在车内确立方面，问界M7配备了15.6英寸的悬浮式中控屏，而且搭载了华为自主研发的HarmonyOS智能座舱系统，就智能化体验而言，它超越了同价位的其他车型。

问界M7配备1.5T增程器与电机的能源系统，四驱版块详细马力达449匹，峰值扭矩660牛·米，展现出坚硬性能。在智能驾驶限度，该车型搭载HUAWEI ADS3.0系统，集成192线激光雷达、3枚毫米波雷达、12个超声波传感器及11组高清录像安装，不仅因循高速路段自动驾驶，更可达成城市说念路无图导航提拔，智驾时候处于行业最初水平。

但是，问界M7虽说提供了5座与6座这两种座位布局，可6座车型的价钱相较于5座车型要超越2万，这抵破费者而言，在钱包方面果然不太友好。另外，尽管问界M7的智驾能力颇为强悍，但其搭载激光雷达的版块价钱断然达到32.98万元，断然超出了20万元的价位区间，这若干依然令东说念主有些缺憾的。

第三款：理念念L8

官方售价：32.18-37.98万元

说真话，尽惩办念念L8备受诸多吐槽，可这涓滴未影响其销量，它致使断然成为了30万元价位区间的标杆SUV。外不雅部分就无需过多赘述了，理念念L系列车型外不雅大同小异，实在没什么特别值得先容的地点，而理念念L8确切的亮点在于其里面的乘坐舒心肠。当下，不少车企都在效仿理念念“雪柜彩电大沙发”果然立方法，但动作这一理念的创始者，理念念L8里面乘坐舒心肠方面的发扬出众，挑不出舛错，这也恰是繁密中国巨匠庭遴选购买理念念L8的要道缘故所在。

能源方面，理念念L8配备了1.5T增程器，电机详细马力达449匹，详细扭矩为620牛·米，在CLTC工况下纯电续航里程辞别为225公里和280公里。与当下一众30万元级别的性能猛将比拟，其发扬处于中规中矩的水平。

尽惩办念念L8除低配车型外均配备了激光雷达，但鉴于理念念汽车在智能驾驶限度并非专长，故在30万元以上价位的车型中，其智能驾驶能力显得较为薄弱。据部分车友反映，理念念L8的驾驶感受亦属平平，车辆操控性能未达凸起水平。

第四款：腾势N9

官方售价：38.98万-44.98万

动作新近上市的旗舰级6座SUV，腾势N9车长达到5.2米，轴距超3.1米，里面空间极为广大，即便在满载情状下，后备厢仍有351L容积，这是其他车型难以企及的。

腾势N9装配了薄情的2.0T插电式夹杂能源引擎，其电机详细马力跃升至千匹级别，具体达到925匹，同期详细扭矩也飙升至1035牛·米，仅需3.9秒即可完成零至百公里的加快，无疑是一款确切的性能猛兽。在CLTC工况测试下，它还能达成202公里的纯电续航里程，充分幽闲广大通勤中纯电行驶的需求。

此外，它配备了比亚迪自主研发的易三方整车智能落幕系统，集成了三电机独处开动、后轮双电机自主转向、VMC车辆动态落幕及CTB电板车身一体化等顶端时候，显赫增强了车辆性能和驾驶体验。该车能在120公里/小时的速率下完成高速自动蹙迫制动，夜间相同能在110公里/小时达成精准制动，即便在180公里/小时的极限速率下也能收效通过高速爆胎测试，其操控性能在50万元以下的汽车商场中号称无与伦比。

在智能化方面，它配备了AI智能座舱以及DiLink系统，而且搭载4nm旗舰芯片，智能化发扬相等出色。在智驾限度，它全系均标配天使之眼B智驾系统，该系统涵盖1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个录像头等感知硬件，同期还标配端到端无图城市领航功能，功能十分纷乱。总体而言，腾势N9除了价钱偏高除外，险些不存在显著的家具颓势。

在扫视上述四款车型时，腾势N9定位高端，平庸破费者较难企及。理念念L8舒心肠发扬凸起，但其他方面举座水平一般。问界M7虽具备纷乱的智驾能力，但是要体验高端智驾功能xxx sex5，需破耗32万，实则亲民进度欠佳。而零跑C16售价亲民，家具力又较为出色，能够幽闲用户多方面的需求。关于注目品价比的中国度庭用户而言，遴选零跑C16大概更为合适。